PASILLO VERDE
El ferrocarril se puso en funcionamiento en Madrid en 1864 tras la construcción de la estación de Atocha de 1851, y de la de Príncipe Pío de 1859, a las que se añadieron las de Delicias en 1880, Imperial en 1883 y Peñuelas en 1914. Estas instalaciones van a transformar el sector meridional del Ensanche de Madrid, en un sector industrial y el eje ferroviario se convierte en soporte físico de un corredor fabril, único en la ciudad.
Chimenea y cipreses
Marquesina de la estación de delicias
Detalle de arquitectura ferroviaria
Rampa de subida al puente que cruza las vías con la torre del planetario al fondo
Deposito de agua
Acequia que discurre paralelas a las vías donde se reflejan los cipreses y la chimenea
Elemento para abastecer de agua a las maquinas de vapor
Cada imagen es como un vagón de tren. Buen recorrido gráfico
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