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lunes, 29 de julio de 2013
jueves, 8 de marzo de 2012
Paisaje urbano 1
Madrid tiene una un río, pequeño, sin orillas y una calle muy grande,la calle 30. El Manzanares, así llaman al río, también tiene puentes para comunicar las dos no orillas. Algunos son histórico, otros son nuevos y todavía no los hemos pagados. Estos son los puentes de Madrid y su paisaje urbano, que un día dibuje.
Puente del Rey
Puente nuevo con el estadio al fondo
Puente de Toledo
Puente de Segovia
Puente de nuevo tapando al puente de Toledo
Ermita Virgen del Puerto - Puente de Segovia
Fabricas de cervezas Mahón
Pasarela peatonal en y
Puente de Toledo
Pasarela entre el puente del Rey y el puente de la Reina Victoria
Puente de la Reina Vivtoria
Madrid tiene una un río, pequeño, sin orillas y una calle muy grande,la calle 30. El Manzanares, así llaman al río, también tiene puentes para comunicar las dos no orillas. Algunos son histórico, otros son nuevos y todavía no los hemos pagados. Estos son los puentes de Madrid y su paisaje urbano, que un día dibuje.
Puente del Rey
Puente nuevo con el estadio al fondo
Puente de Toledo
Puente de Segovia
Puente de nuevo tapando al puente de Toledo
Ermita Virgen del Puerto - Puente de Segovia
Fabricas de cervezas Mahón
Pasarela peatonal en y
Puente de Toledo
Pasarela entre el puente del Rey y el puente de la Reina Victoria
Puente de la Reina Vivtoria
sábado, 3 de marzo de 2012
Libro de paisaje urbano 1
Estación de Atocha Madrid
Siempre me han gustado las estaciones de trenes, entrar o salir de la ciudad en tren. El paisaje y la trama urbana urbano cortado por las vías, donde la periferia llega hasta el centro de la ciudad.
Entre todas las estaciones Atocha, antigua y moderna al mismo tiempo.
Entre todas las estaciones Atocha, antigua y moderna al mismo tiempo.
jueves, 23 de febrero de 2012
Libro de paisajes urbanos 1 (160 dibujos)
Dibujados entre marzo de 2 008 y julio de 2 009
Dibujados entre marzo de 2 008 y julio de 2 009
Estos primeros dibujos son de un conjunto de viviendas modesta que se encontraban entre la calle Méndez Álvaro y las vías del ferrocarril. El barrio se fue quedando vacío, se empezaron a llenar sus muros de graffitis, y poco a poco se fueron demoliendo los edificios. Hasta quedar convertido en un gran solar .
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